México busca aprender de China para lanzar Olinia

México planea lanzar su propia marca de vehículos eléctricos, Olinia, y busca aprender de China para lograrlo. China es el líder en la producción de vehículos eléctricos y ha logrado una gran diferencia en comparación con México en los últimos 30 años.

La industria automotriz global se construye sobre horizontes largos, y en ese terreno China diseñó una estrategia que alineó política industrial, desarrollo tecnológico y formación de talento. Esto permitió que el país asiático pasara de producir 1.1 millones de unidades a 34.5 millones de autos en el último año, mientras que México produjo alrededor de 4 millones de unidades.

Según Eric Ramírez, director de Urban Science para América Latina y el Caribe, la diferencia comenzó en la forma de pensar el tiempo. “En la industria automotriz el mundo tiene que aprender mucho de China, especialmente por su planeación a largo plazo, con quinquenios que no han dejado de renovarse en los últimos 30 años, así como la definición de metas relevantes, entre ellas, el desarrollo de nuevas tecnologías y energías”, comenta.

La planeación de largo plazo es la primera lección que México puede aprender de China. Mientras México se enfocó en ser una plataforma de exportación, China apostó por un modelo que iba más allá de la manufactura. Ahora, México busca lanzar su propia marca de vehículos eléctricos y necesita aprender de la experiencia de China para lograrlo.

¿Crees que México puede aprender de China y lanzar con éxito su marca de autos Olinia? Déjanos tu opinión abajo.