BYD exhibe la picape Mako en Interlagos para competir con Toro y Tukan

BYD presentó la versión final de su nueva picape Mako en el Festival Interlagos, confirmando su llegada a Brasil en 2027 para enfrentar a la Fiat Toro, Volkswagen Tukan y RAM Rampage. La producción se realizará en la planta de Camaçari (BA).

La Mako, mostrada por primera vez en detalle, ya había sido revelada en forma de maqueta en un evento de Ribeirão Preto a finales de abril. La maqueta incorporó la suspensión del Song Pro, híbrido plug‑in que está entre los cinco vehículos electrificados más vendidos del país, lo que favorece el confort urbano aunque reduce la carga útil. Además, la rueda, oculta tras una protección, llevaba neumáticos de 18 pulgadas con dibujo orientado al asfalto, y la picape contó con sensores de estacionamiento, cámaras de 360 grados y amortiguadores para la apertura de la cañamba.

Sin precio oficial, las dimensiones de la Mako la sitúan como una picape compacta, distinta de la BYD Shark, que es de tamaño medio y lleva casi dos años sin despegar en el mercado brasileño. En 2026, la Fenabrave registró apenas 415 unidades de la Shark, lo que sugiere que la Mako podría tener mejores perspectivas de venta.