MTR usa método de deslizamiento para construir estación Hung Shui Kiu

MTR Corporation anunció que empleará por primera vez en el mundo el método de skidding para montar la nueva estación Hung Shui Kiu, una medida que busca cumplir con el plazo de finalización en 2030 pese a las limitaciones de tiempo.

Según la empresa, cada estructura de la estación pesa alrededor de 10,000 toneladas y será prefabricada en sitios a ambos lados de un viaducto operativo. Una vez listas, las piezas se deslizarán hasta sus posiciones designadas junto a la línea Tuen Ma en funcionamiento, evitando interrupciones del servicio.

El uso de este proceso innovador, sin precedentes en proyectos de ferrocarril pesado, pretende reducir la duración de la obra y los riesgos asociados a la construcción sobre vías activas. «Esta técnica nos permite avanzar rápidamente sin afectar a los pasajeros,» declaró un portavoz de MTR.

Con la estación prevista para estar operativa antes de 2030, Hong Kong busca reforzar su red de transporte y mejorar la conectividad en la zona de Hung Shui Kiu, un punto estratégico para futuros desarrollos urbanos.