Suzuki cambia origen de sus autos para sortear arancel del 50 %

Suzuki decidió incrementar la proporción de vehículos importados de Japón y reducir los provenientes de India e Indonesia para contrarrestar el arancel de hasta 50 % que grava los autos sin tratado de libre comercio con México.

La compañía, que importa el 100 % de sus unidades, había dependido en un 40 % de su oferta de India e Indonesia, países ahora sujetos al impuesto. Sin planta local ni cupos de importación, Suzuki vio caer sus ventas de 23,050 a 18,863 unidades entre enero y julio, una baja del 18 %. «Hemos creado estrategias para poder dar la mejor respuesta comercial a esta situación«, declaró Gerardo Macías, gerente general de Ventas de la división de Autos de Suzuki.

Al reforzar el flujo de autos fabricados en Japón, la marca busca mantener precios competitivos y preservar la rentabilidad en un mercado cada vez más presionado por la medida arancelaria. La medida también evidencia la vulnerabilidad de los fabricantes que dependen exclusivamente de importaciones frente a cambios regulatorios.